Series: "Đội Xe Xanh" - Kỳ 1: Kỷ Nguyên Bền Vững và Hiệu Quả: Tầm quan trọng của việc cân bằng và tối ưu trọng lượng của xe tải, nguy cơ việc sử dụng xe tải rỗng, hậu quả khôn lường của xe quá tải và chiến lược ESG
ESG và Tầm Quan Trọng của Cân Bằng Tải Trọng trong Vận Tải
Trong bối cảnh phát triển bền vững, tiêu chuẩn ESG (Môi trường, Xã hội, Quản trị) trở thành yếu tố then chốt để đo lường tác động của doanh nghiệp. Trong ngành vận tải, yếu tố "Quản trị" và "Xã hội" đang bị bỏ qua khi các doanh nghiệp chỉ tập trung vào giảm phát thải CO2 mà quên mất tầm quan trọng của tải trọng xe và an toàn giao thông.
1. Cân Bằng Tải Trọng là gì?
Cân bằng tải trọng là việc phân bổ đều trọng lượng hàng hóa trên xe tải để đảm bảo sự ổn định khi vận hành. Trọng lượng hàng hóa nên được sắp xếp sao cho không có khu vực nào trên xe bị quá tải, tránh làm gián đoạn trọng tâm của xe. Điều này giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn và tối ưu hóa hiệu suất của xe.
Tại sao điều này quan trọng?
Tải trọng không cân bằng có thể dẫn đến nhiều hậu quả nghiêm trọng, từ tổn thất về hàng hóa, chi phí sửa chữa xe, đến nguy cơ gây thương vong cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, nó còn ảnh hưởng tiêu cực đến cơ sở hạ tầng và môi trường, làm tăng phát thải và hao mòn đường sá.
Những lỗi thường gặp dẫn đến tải trọng không cân bằng
Ba lỗi có thể gây ra tải trọng không cân bằng.
Đầu tiên là có một tải trọng vượt quá khả năng chịu tải của xe nói chung, bất kể phân phối có đều hay không.
Thứ hai là có một tải trọng có thể dưới khả năng chịu tải, nhưng các mặt hàng nặng nhất được sắp xếp theo cách làm gián đoạn trọng tâm. Ví dụ, trọng tâm của xe tải thông thường nằm ở giữa. Các mặt hàng nặng nhất nên được xếp vào giữa xe tải, với các mặt hàng nhẹ hơn xung quanh.
Lỗi thứ ba là sắp xếp hàng hóa đúng cách, sao cho phân phối đều và cân bằng, nhưng không cố định tải trọng. Nếu hàng hóa trượt, chẳng hạn như nếu một tàu hàng va phải một con sóng lớn trong cơn bão, các điều hành viên có thể không thể khắc phục kịp thời và điều này có thể dẫn đến những hậu quả nguy hiểm.
2. Tác Động của Xe Quá Tải trong Vận Tải
Quá tải là tình trạng xe vận chuyển vượt quá giới hạn tải trọng cho phép, gây hại cho phương tiện, cơ sở hạ tầng, và tăng nguy cơ tai nạn. Xe quá tải làm hỏng lốp, giảm hiệu suất phanh, và làm hỏng cầu đường, dẫn đến chi phí sửa chữa cao và nguy hiểm cho người sử dụng giao thông.
Nguồn thông tin: Nghị định 100/2019/NĐ-CP
3. Rủi Ro Tiềm Tàng của Xe Không Tải
Ngược lại, xe không tải – xe chạy mà không có hàng hóa – cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Xe tải không có tải trọng có nguy cơ tai nạn cao hơn do thiếu ma sát phanh và dễ bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết. Những rủi ro này đòi hỏi sự chú ý đặc biệt trong quản lý vận hành.
Nguyên nhân là do điều kiện thời tiết ảnh hưởng nhiều hơn đến các xe tải không tải, với chỉ một cơn gió nhẹ cũng có thể làm trailer bị lắc lư và thậm chí lật nghiêng. Các trailer trống cũng nhẹ hơn, nghĩa là tài xế có xu hướng lái xe nhanh hơn hoặc phanh mạnh hơn khi cố gắng dừng lại. Khi không có hàng hóa, xe tải thiếu ma sát phanh cần thiết, khiến cho trọng lượng trên xe không tải thường bị đẩy về phía trước, dễ dẫn đến trượt khi vào các khúc cua gấp.
4. Các Quy Định và Chính Sách Tại Việt Nam
Giới hạn tải trọng: Việt Nam có các quy định nghiêm ngặt về tải trọng xe tải nhằm bảo vệ an toàn giao thông và cơ sở hạ tầng. Các xe tải phải tuân thủ giới hạn tải trọng theo quy định của Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT. Các trạm cân tải trọng đã được lắp đặt tại nhiều khu vực trên cả nước để kiểm tra tải trọng của xe tải. Các xe quá tải sẽ bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
Chế tài và xử phạt: Theo Nghị định số 100/2019/NĐ-CP, các vi phạm về tải trọng xe có thể bị phạt nặng, bao gồm việc tạm giữ phương tiện và giấy tờ liên quan.
Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam năm 2023, khoảng 20% số xe tải qua trạm cân bị phát hiện vi phạm về tải trọng, cho thấy tình trạng xe quá tải vẫn còn phổ biến.
Các nghiên cứu gần đây cho thấy, tai nạn giao thông liên quan đến xe quá tải chiếm khoảng 15% tổng số vụ tai nạn giao thông, đồng thời gây thiệt hại lớn cho cơ sở hạ tầng và môi trường.
5. Chiến Lược Bền Vững cho Các Nhà Vận Tải
Việc cân bằng giữa ba yếu tố trong ESG là chìa khóa cho sự phát triển bền vững trong vận tải. Các nhà vận tải cần chú trọng đến việc quản lý tải trọng, bảo đảm an toàn cho tài xế và người tham gia giao thông, đồng thời tuân thủ các quy định pháp luật.
Môi Trường (Environmental):
Giảm phát thải CO2: Sử dụng xe tải 'xanh' và tối ưu hóa tải trọng giúp giảm phát thải CO2 và bảo vệ môi trường.
Quản lý vòng đời xe: Từ sản xuất đến tái chế, việc quản lý vòng đời xe tải một cách bền vững giúp giảm thiểu tác động môi trường.
Xã Hội (Social):
An toàn giao thông: Đảm bảo tải trọng cân bằng và tuân thủ quy định giúp giảm nguy cơ tai nạn, bảo vệ tài xế và người tham gia giao thông.
Điều kiện làm việc: Xe tải xanh với công nghệ hiện đại giúp nâng cao điều kiện làm việc cho tài xế, giảm căng thẳng và tăng hiệu quả công việc.
Quản Trị (Governance):
Tuân thủ pháp luật: Các doanh nghiệp cần xây dựng hệ thống kiểm soát để đảm bảo tuân thủ quy định về tải trọng và an toàn giao thông.
Quản trị rủi ro: Quản lý tải trọng hiệu quả giúp giảm thiểu rủi ro pháp lý và bảo vệ uy tín doanh nghiệp.
Minh bạch và báo cáo: Công khai thông tin về hiệu quả sử dụng năng lượng, quản lý tải trọng và an toàn giao thông nhằm tạo niềm tin với các bên liên quan.
Cân bằng tải trọng không chỉ giúp các nhà vận tải tối ưu hóa chi phí và nâng cao lợi nhuận mà còn là yếu tố quyết định cho sự bền vững lâu dài của ngành vận tải. Trong bối cảnh chuyển đổi sang xe tải 'xanh', việc chú trọng đến các tiêu chuẩn ESG, đặc biệt là yếu tố quản trị và xã hội, là điều cần thiết để xây dựng một tương lai vận tải an toàn, hiệu quả và bền vững.
Tìm hiểu và đọc thêm các bài viết liên quan tại đây.
Hãy để lại bình luận và chia sẻ kinh nghiệm nếu bạn có các giải pháp hữu ích trong cần bằng tải trọng nhé!
Comments