top of page
Ảnh của tác giảDuyen Le

Truck Platooning: Giải Pháp Vận Tải Bền Vững Cho Việt Nam - Lợi Ích và Thách Thức

Đã cập nhật: 14 thg 8

Series: "Đội xe xanh" - Kỳ 1: Kỷ Nguyên Bền Vững và Hiệu Quả: Gợi ý cho Chính phủ và Doanh nghiệp sử dụng Công nghệ vận tải xanh - Truck Platooning; Sự khác biệt với xe tải điện, lợi ích, ưu và nhược điểm.


Theo nghiên cứu của NREL, truck platooning có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 17%, tương đương với việc tiết kiệm hàng triệu USD mỗi năm cho ngành vận tải

truck platooning

Truck Platooning, hay còn gọi là công nghệ đoàn xe tải tự động, đang thu hút sự chú ý trên toàn thế giới nhờ khả năng giảm tiêu thụ nhiên liệu và tăng cường an toàn giao thông. Ban đầu được phát triển với mục tiêu hàng đầu là tăng cường an toàn, truck platooning đã nhanh chóng trở thành công nghệ hàng đầu tại các nước Châu Âu và Mỹ, không chỉ giúp giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu mà còn giảm thiểu tai nạn giao thông do xe tải lớn gây ra.


Truck platooning là một công nghệ với nhiều tiềm năng bền vững, nhưng việc triển khai thành công tại Việt Nam yêu cầu sự chuẩn bị kỹ lưỡng và đầu tư.


GreenSys mong bài viết này sẽ mang những thông tin bổ ích cũng như góc nhìn trực quan nhất cho người đọc.


 


Truck Platooning: giải thích sơ lược về giải pháp công nghệ "Đội xe xanh"


Truck platooning là công nghệ cho phép nhiều xe tải di chuyển cùng nhau trong một đoàn, với xe đầu tiên do con người điều khiển và các xe theo sau tự động bám theo với khoảng cách rất ngắn, thường chỉ khoảng 0,3 giây. Công nghệ này sử dụng các cảm biến như radar và camera, kết hợp với hệ thống liên lạc không dây để đồng bộ hóa các hành động của xe dẫn đầu với các xe theo sau. Theo nghiên cứu của NREL¹, công nghệ này giảm thiểu lực cản khí động học bằng cách nhóm các phương tiện lại với nhau và giảm khoảng cách giữa chúng, cho phép các xe cùng tăng tốc hoặc phanh đồng thời.



Nghiên cứu của NREL và các doanh nghiệp: Truck Platooning, lợi ích có thể mang lại và các thí điểm trên thế giới.


truck platooning

Phòng Thí nghiệm Năng lượng Tái tạo Quốc gia (National Renewable Energy Laboratory - NREL), một tổ chức nghiên cứu nổi tiếng của Hoa Kỳ.


Truck platooning đang giải quyết nhiều vấn đề quan trọng trong lĩnh vực vận tải toàn cầu:


Tiết kiệm nhiên liệu: Theo nghiên cứu của NREL¹, trong một đoàn xe, xe dẫn đầu có thể tiết kiệm khoảng 5-10% nhiên liệu, xe giữa đoàn tiết kiệm được 7-17%, và xe theo sau tiết kiệm từ 10-13% nhiên liệu. Mức tiết kiệm này thay đổi tùy theo tốc độ, khoảng cách giữa các xe, và trọng lượng của mỗi xe. Kết quả nghiên cứu cho thấy, mức tiết kiệm nhiên liệu cao nhất đạt được khi các xe di chuyển với tốc độ 88 km/h (55 mph), với xe dẫn đầu tiết kiệm khoảng 5.3% và xe theo sau tiết kiệm đến 9.7%.


Tăng cường hiệu quả và an toàn: Công nghệ này giúp cải thiện hiệu quả vận hành và giảm thiểu tai nạn giao thông. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics và cảng có thể sử dụng công nghệ này để tối ưu hóa hoạt động của mình và tăng cường an toàn giao thông.


Lợi ích cho các cơ quan chính phủ: Truck platooning giúp giảm CO2, giảm ùn tắc giao thông và tăng cường an toàn. Ngoài ra, công nghệ này thúc đẩy việc áp dụng kiến thức khoa học vào thực tiễn và rút ngắn thời gian đưa công nghệ vào ứng dụng.


Các doanh nghiệp thử nghiệm và triển khai Truck Platooning: Softbank, Eucar

"Theo một nghiên cứu trước đây, ước tính mức cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu là khoảng 25% ở khoảng cách giữa các xe là hai mét và 15% ở khoảng cách bốn mét." – Softbank²

Các Thí Điểm Trên Thế Giới:


  • Mỹ: NREL đã tiến hành nhiều thử nghiệm trên các đoạn đường cao tốc ở Mỹ, đặc biệt là các tuyến đường dài với lượng xe tải lớn. Kết quả thử nghiệm cho thấy tiềm năng tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải của Truck Platooning là rất đáng kể.

  • Châu Âu: Dự án ENSEMBLE, được hỗ trợ bởi EU, là một trong những chương trình thí điểm lớn nhất về Truck Platooning ở châu Âu. Chương trình này đã tiến hành thử nghiệm trên nhiều quốc gia châu Âu, với mục tiêu tạo ra một hệ thống platooning tiêu chuẩn cho toàn khu vực.

  • Nhật Bản: Nhật Bản cũng đang tiến hành các thử nghiệm về Truck Platooning, tập trung vào các tuyến đường cao tốc liên tỉnh. Chính phủ Nhật Bản coi đây là một phần quan trọng trong chiến lược giảm thiểu khí thải và tăng cường an toàn giao thông.


Thách Thức Tại Việt Nam và Gợi Ý Cho Chính Phủ


Mặc dù Truck Platooning có nhiều lợi ích, nhưng vẫn tồn tại các thách thức cần vượt qua, bao gồm việc đồng bộ hóa các hệ thống từ các nhà sản xuất khác nhau, xử lý các tình huống giao thông phức tạp, và đảm bảo an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ và sự hỗ trợ từ các chính phủ, Truck Platooning được dự đoán sẽ trở thành một xu hướng quan trọng trong ngành logistics toàn cầu trong tương lai.


Việc triển khai truck platooning tại Việt Nam đối mặt với một số thách thức lớn:


Hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu: Các con đường ở Việt Nam, đặc biệt ở vùng nông thôn, cần phải nâng cấp để đáp ứng các yêu cầu của công nghệ platooning. Việc nâng cấp chất lượng đường và hệ thống giao thông là cần thiết để công nghệ này hoạt động hiệu quả.


Khả năng tích hợp và an toàn: Tính an toàn và khả năng tích hợp công nghệ platooning với các phương tiện giao thông hiện tại là một thách thức lớn. Chính phủ nên học hỏi từ các mô hình triển khai ở Châu Âu và Mỹ và phối hợp với các tổ chức nghiên cứu để điều chỉnh công nghệ cho phù hợp với điều kiện địa phương.


Hợp tác quốc tế: Chính phủ Việt Nam có thể hợp tác với các tổ chức quốc tế và các doanh nghiệp để nghiên cứu và triển khai công nghệ platooning tại Việt Nam.


Đầu tư vào nghiên cứu và phát triển: Cần đầu tư vào nghiên cứu để cải thiện công nghệ và hạ tầng giao thông nhằm hỗ trợ việc áp dụng truck platooning.


Truck Platooning - Cơ hội cho các Nhà Vận Tải mức độ khả thi và tổng quan:


Truck platooning không chỉ là một công nghệ tiên tiến mà còn mang lại nhiều cơ hội cho các nhà vận tải:


  • Tiết Kiệm Nhiên Liệu:

Platooning có thể dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu đáng kể, với các nghiên cứu cho thấy xe tải dẫn đầu có thể tiết kiệm đến 10% nhiên liệu, trong khi các xe tải phía sau có thể tiết kiệm từ 13% đến 17%.


  • Giảm Phát Thải:

Việc giảm tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp dẫn đến giảm phát thải khí nhà kính, góp phần bảo vệ môi trường.


  • Cải Thiện Lưu Thông Giao Thông:

Platooning có thể tối ưu hóa việc sử dụng không gian đường và giảm tắc nghẽn giao thông bằng cách cho phép xe tải di chuyển trong các đội hình chặt chẽ.


  • Tăng Cường An Toàn:

Kết nối điện tử cho phép phanh và tăng tốc đồng thời, giảm khả năng tai nạn do lỗi con người.


  • Lợi thế cạnh tranh:

Các doanh nghiệp vận tải tiên phong áp dụng truck platooning sẽ có lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong bối cảnh yêu cầu ngày càng khắt khe về môi trường.


Phương pháp tiếp cận:

  • Sử dụng dữ liệu và mô phỏng:

Các nhà vận tải nên sử dụng dữ liệu từ các nghiên cứu và mô phỏng để đánh giá tác động và triển khai công nghệ một cách hiệu quả. Nghiên cứu của NREL cho thấy rằng khoảng 65% quãng đường di chuyển của các xe tải có thể được thực hiện trong đội hình platooning, dẫn đến giảm 4% tổng mức tiêu thụ nhiên liệu và tiết kiệm chi phí đáng kể.


Đọc Thêm: So sánh Truck Platooning và Xe Tải Điện (EV Trucks): Sự Khác Biệt, Lợi Ích, Ưu Điểm và Nhược Điểm


Xe tải điện (EV) được vận hành hoàn toàn bằng pin điện, cung cấp một giải pháp thay thế không phát thải so với xe tải chạy bằng diesel truyền thống. Chúng đang ngày càng trở nên phổ biến khi các quốc gia và công ty nỗ lực tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt hơn.Lợi Ích của Xe Tải Điện (EV Trucks)


  1. Lợi Ích của Xe Tải Điện (EV Trucks)

    1. Không Phát Thải: Xe tải điện không tạo ra khí thải, giảm đáng kể tác động môi trường và giúp chống biến đổi khí hậu.

    2. Chi Phí Vận Hành Thấp Hơn: Mặc dù chi phí ban đầu của xe tải điện cao hơn, nhưng chúng mang lại chi phí vận hành thấp hơn nhờ giảm chi phí nhiên liệu và bảo trì ít hơn.

    3. Giảm Tiếng Ồn: Xe tải điện yên tĩnh hơn nhiều so với xe tải diesel, giảm ô nhiễm tiếng ồn, đặc biệt là ở các khu vực đô thị.

    4. Tuân Thủ Quy Định: Với các quy định phát thải ngày càng khắt khe, xe tải điện có khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn trong tương lai tốt hơn.

  2. Thách Thức và Hạn Chế của Xe Tải Điện (EV Trucks)


    1. Phạm Vi Hạn Chế: Công nghệ pin hiện tại giới hạn phạm vi hoạt động của xe tải điện, khiến chúng ít phù hợp với các tuyến đường dài so với xe tải chạy bằng diesel truyền thống.

    2. Cơ Sở Hạ Tầng Sạc: Việc áp dụng rộng rãi xe tải điện phụ thuộc vào sự phát triển của một mạng lưới sạc pin mạnh mẽ, vẫn đang trong quá trình phát triển ở nhiều khu vực.

    3. Chi Phí Ban Đầu Cao: Chi phí ban đầu của xe tải điện cao hơn nhiều so với xe tải truyền thống, có thể là một rào cản đối với các công ty nhỏ hơn.

    4. Tuổi Thọ và Xử Lý Pin: Lợi ích môi trường của xe tải điện có thể bị giảm bởi những thách thức liên quan đến sản xuất pin, tuổi thọ và xử lý pin.


So Sánh Truck Platooning và Xe Tải Điện

Khía Cạnh

Truck Platooning

Xe Tải Điện (EV Trucks)

Hiệu Quả Nhiên Liệu

Cải thiện hiệu quả bằng cách giảm lực cản khí động học.

Xe tải điện loại bỏ hoàn toàn việc sử dụng nhiên liệu, dựa vào điện.

Phát Thải

Giảm phát thải nhờ tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.

Không phát thải khí từ ống xả.

Phạm Vi Hoạt Động

Không có giới hạn về phạm vi nhưng vẫn phụ thuộc vào loại nhiên liệu hiện có.

Giới hạn bởi dung lượng pin và cơ sở hạ tầng sạc.

Yêu Cầu Cơ Sở Hạ Tầng

Cần hệ thống giao tiếp V2V và công nghệ CACC.

Cần có trạm sạc rộng khắp và nâng cấp lưới điện.

Chi Phí

Chi phí vận hành thấp hơn nhờ tiết kiệm nhiên liệu.

Chi phí ban đầu cao hơn, chi phí vận hành thấp hơn.

Rào Cản Áp Dụng

Thách thức về quy định và công nghệ.

Chi phí ban đầu cao, phạm vi hạn chế, cơ sở hạ tầng sạc.

Tác Động Môi Trường

Giảm phát thải nhưng vẫn phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Giảm đáng kể tác động môi trường nhờ không phát thải.


Kết luận


Cả công nghệ đoàn xe tải (truck platooning) và xe tải điện đều mang lại những lợi ích đáng kể cho tương lai của ngành vận tải, nhưng chúng hướng tới các khía cạnh khác nhau của hiệu quả và tính bền vững. Truck platooning là một giải pháp ngắn hạn, nâng cao hiệu quả nhiên liệu và an toàn, trong khi xe tải điện đại diện cho một sự chuyển đổi dài hạn hướng tới vận tải không phát thải.


Việc lựa chọn giữa hai công nghệ này phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm nhu cầu hoạt động, môi trường pháp lý và khả năng đầu tư. Trong nhiều trường hợp, sự kết hợp của cả hai công nghệ có thể là cách tiếp cận tối ưu, tận dụng các lợi ích tức thì của platooning trong khi dần chuyển sang năng lượng điện khi công nghệ pin và cơ sở hạ tầng được cải thiện.


Để cập nhật thông tin mới nhất về các công nghệ vận tải xanh, hãy đăng ký nhận bản tin của chúng tôi


Đừng bỏ lỡ cơ hội dẫn đầu trong ngành vận tải! Hãy tìm hiểu ngay về Truck Platooning và cách công nghệ này có thể giúp doanh nghiệp của bạn tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả, và bảo vệ môi trường. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá giải pháp tốt nhất cho hoạt động vận tải của bạn!

Email: pm@greensys.io, Điện thoại: 0902-32-7978

Comentarios


bottom of page